Online flex 591 Produits & Matériel D’Entretien·Colle & Mastic|Produits De Réparation·Mastic & Colle

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UGS : ND Catégories : Entretien & Bricolage, Entretien, Bricolage, Equipement Bateaux, Equipement Camping-Cars, Fourgons & Vans, Produits & Matériel D'Entretien·Colle & Mastic, Produits De Réparation·Mastic & Colle Étiquette : SIKA Marque : SIKA

Caractéristiques

Colle-mastic hybride Sikaflex 591 multi-usages de chez SIKA pour applications marine

Le Sikaflex 591 est le SIKA idéal pour tout faire en bateau, collages, étanchéité, finitions, il peut même être peint ! Ce dernier existe en divers conditionnements en pour les petites réparations, en cartouche de 300 mL pour les jointage et les travaux au pistolet manuel et en pour une utilisation professionnelle avec un pistolet pneumatique ou électrique.

🚤 Effectuez de multiples réparations sur votre voilier ou vedette avec le SIKA 591

Produit de collage et colmatage idéal pour les applications nautiques, le Sikaflex 591 et le produit à toujours avoir dans la caisse à outils du bateau. À base de silicone, cette colle résiste à l’environnement marin au-dessus comme sous l’eau. Pour coller vos , vos , ce SIKA résiste également aux UV et pourra être peint, idéal pour une finition de pont après la pose de !

🖌️ Où appliquer un mastic-colle dit marin

Les mastic-colle marins sont utilisées pour diverses solutions, en choisissant le Sikaflex 591 vous optez pour la solution la plus polyvalente permettant de réaliser la plupart de vos travaux. Permettant de réaliser de collages et des joints en intérieur ou en extérieurs, tout en garantissant une étanchéité optimale.

Ce modèle est par ailleurs recommandé pour effectuer l’étanchéité des pièces . En intérieur, il vous permettra de réaliser des joints propres sur divers supports allant des métaux non ferreux aux matériaux composites. Ces derniers seront largement résistants aux vibrations, ce qui est impératif notamment sur un semi-rigide ou une vedette.

❓ Comment appliquer le Sikaflex 591 à la perfection ?

Préparation de la surface :
1. La surface doit être propre, sèche, dégraissée et sans poussière
2. Il est conseillé de nettoyer la surface à l’acétone ou au
3. ⚠️ En cas de surface métalliques, un est recommandé
4. Enfin, un essai d’adhérence peut être effectué pour vérifier l’adhésion au support
Conditions d’applications :
1. Il est idéal d’appliquer le SIKA 591 entre 15 et 25°C à l’abri de la chaleur et de conditions très froides
2. Possibilité d’application entre 5 et 40°C
3. ⚠️ Si température trop froide, le produit sera difficile à extruder et plus pâteux, au contraire si la température est trop élevée il sera trop fluide et séchera trop vite
Application du mastic en cartouche de 300 mL :
1. Munissez-vous d’un
2. Coupez la canule en V à la largeur souhaitée
3. ⚠️ Extrudez le cordon de la manière la plus régulière possible afin d’éviter les bulles d’air
4. Assemblez les pièces avant la formation de la peau
Lissage et finition :
1. Lissez avant la formation de la peau
2. Utilisez le ou de l’eau savonneuse pour améliorer la finition
3. ⚠️ Ne passez qu’une fois sur chaque surface pour ne pas abimer le joint
Nettoyage :
1. Avant durcissement : Nettoyage avec ou à l’aide d’acétone
2. Après durcissement : Grattage mécanique
Durcissement :
1. Durcissement à l’humidité de l’air
2. Formation de la peau en 1 h
3. Durcissement complet 2 à 5 mm d’épaisseur toutes les 24 heures
4. ⚠️ Pas de mises en contrainte ou en contact à l’eau dans les 24 premières heures.

🥽 Protection de son corps et de sa zone de travail

Malgré l’absence de solvant et d’isocyanate, il va de soi de porter des lors de l’application du SIKA 591. Tout contact cutané est fortement déconseillé donc le port de est obligatoire. Ces derniers ne doivent rien craindre, en effet le mastic ne part pas au lavage. Pour les zones en hauteur, nous conseillons le en cas de projections. Le sera lui recommandé dans des zones confiné telles que la cale d’un moteur, mais non nécessaire en extérieur.

Pour la protection de sa zone de travail, l’application d’un peut être conseillé pour effectuer un travail propre et sans bavure. ⚠️ Il sera impératif de le retirer immédiatement après le lissage. Pour protéger une zone sensible, l’usage de peut être idéal pour protéger les zones de gelcoat, plastiques ou textiles pouvant être tachées.

🆚 Différence avec les autres colles-mastic SIKA

⛵ Différence entre le SIKA 291i et le 591

Digne successeur du , le SIKA 591 est marqué pas sa technologie STP (Silane Terminated Polymer) qui est plus hybride que la version polyuréthane monocomposant du SIKA 291i. Cela rend le modèle 591 plus tolérant aux UV et aux conditions extérieures. Le 291 i spécifie une utilisation intérieure ou pour les joints, il n’appréciera guère une exposition prolongée à l’extérieur au contraire du 591 qui dispose d’une utilisation plus universelle.

Pour l’adhésion à une surface, les deux font match égal et sont conçus pour les matériaux classiques du nautisme : métaux non ferreux : (cuivre, aluminium et laiton) et matériaux composites. Enfin, à long terme, le SIKA 591 aura une meilleure tenue et durée de vie. Il est aussi plus vertueux sur le plan environnemental.

🚐 Différence entre le SIKA 522 et le 591

Le est l’équivalent du SIKA 591 pour le van aménagé et le camping-car. Tous deux monocomposant STP, la différence se fait sur la capacité d’allongement à la rupture 500% au lieu de 400% pour le 591, mais aussi sur la dureté, le 591 sera un peu plus ferme et disposera d’une meilleure résistance mécanique.

En résumé, le SIKA 591 est plus adapté pour une utilisation sur les voiliers et vedettes grâce à sa résistance à la condition difficile du milieu marin et par sa réponse aux exigences de l’International Maritime Organization FTP Code Part 5. Pour certaines applications en extérieurs, sur un van aménagé ou un fourgon, le 591 peut-être la solution même si cela engendrera un surcoût, une sur-qualité non nécessaire.