Liège projeté thermique NL | pot de 7 kg | couche épaisse pour pont thermique en van, fourgon ou bateau VIPEQ
Le liège projeté NL VIPEQ est un revêtement thermique & acoustique constitué de liège naturel & sans solvant. Livré prêt à l’emploi, le liège se pulvérise en couche épaisse afin de réduire les ponts thermiques & l’effet de paroi. Les propriétés de l’isolant offre une excellente résistance thermique & un excellent déphasage, idéal pour réguler efficacement la température intérieure du van aménagé.
Une isolation thermique efficace
Découvrez le liège projeté thermique VIPEQ : le NL ! Idéal pour isoler votre van ou fourgon aménagé comme vote bateau, il s’agit d’un des meilleurs isolants en liège sur le marché. Proposé en pot de 7 kg, le liège NL possède des excellentes propriétés phonique & thermique. Ce liège écologique est fabriqué à partir de liège naturel & est garantit sans solvant. Il offre l’avantage de couvrir parfaitement toutes les zones du véhicule permettant ainsi de supprimer les ponts thermiques & éviter la condensation.
Garantissant une excellente résistance thermique, il permet de garder l’habitacle au chaud en hiver. Grace à ses propriétés, le liège projeté offre un excellent déphasage et permet de réguler efficacement la température intérieure. Cette caractéristique est particulièrement notable & appréciable en été, lors de fortes chaleurs et que le véhicule reste tempéré. En bonus, vous pouvez ajouter une isolation végétale à votre van pour retenir au mieux la chaleur en hiver et augmenter le confort intérieur ! C’est également un excellent isolant acoustique qui permet la diminution de l’effet de résonance quand le véhicule roule.
Prêt à l’emploi, il s’agit d’une solution efficace, rapide à mettre en place & écologique pour isoler votre camping-car ou votre bateau. Le liège projeté thermique est appliqué au pistolet & recouvre tous les murs, même les endroits les plus difficiles d’accès. L’application se fait en deux couches de 5 mm soit un épaisseur de 1 cm au total pour obtenir le meilleur résultat sans perdre d’espace dans l’habitacle.
Pour s’accorder au mieux à votre et à votre décoration, VIPEQ vous propose plusieurs couleurs de liège !
❓ Quelle différence avec les autres lièges projetés VIPEQ ?
Le NL est dédié pour les montants, les recoins, les zones difficiles d’accès de la carrosserie des vans et fourgons tandis que les F08 et F09 sont eux conçus pour le gros oeuvre (parois, plafond..).
Découvrez donc les solutions liège projetés pour van, fourgon, bateau ou site isolé :
- 👉 : pour les parois, sols, plafonds | finition standard pour être masquée par l’habillage à l’aménagement intérieur
- 👉 : pour les parois, sols, plafonds | finition standard haut pouvoir couvrant en couche épaisse
- 👉 : pour les parois, sols et plafonds | finition fine pouvant être laissée visible pour l’aménagement intérieur
✅ Avantages du VIPEQ NL
- Pour les recoins et zones difficiles
- Additivé en acrylique pour protection anti-rouille
- Peu de perte de place pour un gain de place à l’intérieur de votre aménagement (5 mm par couche)
- Prêt à l’emploi : le pot contient les 2 composants, liège & la résine acrylique. Il faut juste bien mélanger l’ensemble
- Rapidité de mise en oeuvre & facilité d’application sur surface compliquée
- Isolant thermique & acoustique naturel & naturelle : liège de haute qualité & résine acrylique garantie sans solvant. Un produit respectueux de l’environnement & de votre santé
- L’application est simple, elle se réalise à l’aide d’un pistolet pneumatique par couche successive de 1 mm d’épaisseur (2 à 3 couches selon les performances recherchée)
⚙️ Caractéristiques techniques de l’isolant au liège projeté VIPEQ NL
- Liège projeté en phase acqueuse
- Application par pistolet
- Conductivité thermique : 0,047 (W/Mk) à 10º C
- Emballage plastique : 7 kg
- Épaisseur : 5 mm par couche (1 cm pour deux couches)
- Rendement : 7 kg/m2 par cm (soit deux couches)
- Plusieurs couleurs disponibles
- Densité : 0,3 – 0,5 g/cm3
- Granulométrie : 0,2 – 0,8 mm
- Réaction au feu (UNE-EN 13501:2002) Bs2d0 et Broof (t1)
- Sec au touché : 30 minutes (température ambiante de 20 °C)
- Séchage total : 12 à 24 heures
- Température d’application : 5 °C à 45 °C
- Température de stockage : -2 °C à 45 °C












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