Gaffe PRO télescopique OSCULATI, la gaffe robuste par excellence pour la sécurité en bateau
La compagnie Italienne OSCULATI s’est illustrée parmi les leaders des équipementiers du secteur nautique. Elle propose un catalogue très varié et qualitatif. Elle est désormais présente dans la plupart des domaines dont la mécanique, l’électricité, le confort à bord, la sécurité, le mouillage, accastillage, le poste de pilotage et bien d’autres. Aujourd’hui, l’enseigne propose plus de 2000 références, alliant innovation, qualité et fiabilité.
Une gaffe de qualité, une nécessité pour la sécurité en bateau !
Une gaffe de qualité est un élément de sécurité indispensable pour les manœuvres en bateau. Elle doit être accessible rapidement, à portée de main. Elle est souvent utilisée pendant les arrivées au ponton ou à la bouée (corps-mort), mais peut aussi être employée pour récupérer un objet tombé dans l’eau ou pour maintenir un bateau à couple, sans avoir la très mauvaise idée de mettre la main.
Les gaffes peuvent subir des charges importantes dans certaines conditions musclées. Une prise de coffre dans du vent un peu fort, une manœuvre de port ratée, qu’on essaie de rattraper avec la gaffe et ça peut tirer fort, d’où la nécessité d’avoir une gaffe de qualité renforcée.
Une gaffe bi ou tri télescopique en aluminium selon vos besoins
Cette gaffe est très compacte, repliée, seulement 105 cm de longueur, et au plus long 245 cm pour la version téléscopique, ce qui sera largement suffisant pour des bateaux de croisière jusqu’à 20 m.
Le système rotatif permet de verrouiller facilement et fermement la gaffe à la longueur idéale.
Cette gaffe est ultra-résistante, 100 % en alliage anodisé, avec 2 ou 3 tubes télescopiques pour bateau & marins exigeants.
Caractéristiques techniques des gaffes télescopiques PRO OSCULATI :
| Type de gaffe | Longueur mini / maxi (cm) | Ø des tubes télescopique (mm) |
| BI-télescopique | 120 / 209 | 29 / 32 |
| TRI-télescopique | 105 / 245 | 25 / 29 / 32 |
- Marque : OSCULATI
- Matériau : Aluminium anodisé
- Blocage par rotation de la molette














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